<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commentaires pour RV7 - Picardie</title>
	<atom:link href="http://rv7-picardie.alweb.org/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://rv7-picardie.alweb.org</link>
	<description>Construction d&#039;un Van&#039;s RV7</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jun 2011 19:33:36 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Commentaires sur Quickbuild Kit ? par Denis Le Quellec</title>
		<link>http://rv7-picardie.alweb.org/2009/11/quickbuild-kit/comment-page-1/#comment-74</link>
		<dc:creator>Denis Le Quellec</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 19:33:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rv7-picardie.alweb.org/?p=402#comment-74</guid>
		<description>Je crois que la réglementation est train de changer !
Infos à surveiller sur le site van&#039;club de France ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je crois que la réglementation est train de changer !<br />
Infos à surveiller sur le site van&#8217;club de France &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Traitement anticorrosion ? par Yann</title>
		<link>http://rv7-picardie.alweb.org/2009/11/primaire-anticorrosion/comment-page-1/#comment-4</link>
		<dc:creator>Yann</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 08:45:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rv7-picardie.alweb.org/?p=318#comment-4</guid>
		<description>Bonjour Tim,

Félicitations pour le projet qui débute et félicitations aussi pour le site !
Je me permets de m&#039;immiscer dans la conversation au sujet de l&#039;anticorrosion; le traitement est à mon sens indispensable. En effet si les tôles Alclad sont &quot;résistantes&quot; en surface, chaque perçage et chaque joint riveté (ou chaque &quot;scratch&quot;...) constitue un point de départ de la corrosion...inévitablement. Et la Picardie n&#039;est pas le désert du Mojave !...J&#039;ai vu pendant 20 ans les dégâts sournois de la corrosion sur les avions de l&#039;Aéro qui pourtant sont traités comme des hydravions...donc il faut traiter, assurément...mais quel pensum !
Je me demande si les produits &quot;Spies Hecker&quot; et notamment le Priomat 1K wash primer 4085 ne serait pas une meilleure solution en effet que le toxique Intergard, surtout qu&#039;il est monocomposant....mais je n&#039;arrive pas à le trouver...
Bon courage pour la suite...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour Tim,</p>
<p>Félicitations pour le projet qui débute et félicitations aussi pour le site !<br />
Je me permets de m&#8217;immiscer dans la conversation au sujet de l&#8217;anticorrosion; le traitement est à mon sens indispensable. En effet si les tôles Alclad sont &laquo;&nbsp;résistantes&nbsp;&raquo; en surface, chaque perçage et chaque joint riveté (ou chaque &laquo;&nbsp;scratch&nbsp;&raquo;&#8230;) constitue un point de départ de la corrosion&#8230;inévitablement. Et la Picardie n&#8217;est pas le désert du Mojave !&#8230;J&#8217;ai vu pendant 20 ans les dégâts sournois de la corrosion sur les avions de l&#8217;Aéro qui pourtant sont traités comme des hydravions&#8230;donc il faut traiter, assurément&#8230;mais quel pensum !<br />
Je me demande si les produits &laquo;&nbsp;Spies Hecker&nbsp;&raquo; et notamment le Priomat 1K wash primer 4085 ne serait pas une meilleure solution en effet que le toxique Intergard, surtout qu&#8217;il est monocomposant&#8230;.mais je n&#8217;arrive pas à le trouver&#8230;<br />
Bon courage pour la suite&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

