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	<title>RV7 - Picardie</title>
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	<description>Construction d&#039;un Van&#039;s RV7</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Nov 2009 14:44:00 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Ribs flutting ?</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:35:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[- Horizontal Stabilizer]]></category>

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		<description><![CDATA[Si c&#8217;est la première fois que vous fluttez, allez voir ma page technique de base. Pensez à redresser les flanges des ribs à 90° à la masse blanche plastique après les avoir flutté. Posez-les à plat, plaquez les avec la paume et taposer régulièrement et homogènement dessus.
]]></description>
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		<title>La découpe des pièces ?</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:32:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[- Horizontal Stabilizer]]></category>

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		<description><![CDATA[Si c&#8217;est la première fois que vous coupez de l&#8217;aluminium, ayez des chutes à disposition.

Vu que les pièces à découper sont petites (des bouts de flanges), entrainer vous avant pour savoir si la pince verte ou rouge convient le mieux. Sur des petites surfaces, l&#8217;une ou l&#8217;autre sera plus avantageuse, au delà des règles de [...]]]></description>
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		<title>HS-404, HS-405 et HS-702 à percer ?</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:26:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[- Horizontal Stabilizer]]></category>

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		<description><![CDATA[C&#8217;est, à mon avis, la partie la plus difficile à réaliser dans le horizontal stab.

Pour commencer, prenez bien votre temps, comparez les 2 à 3 semaines de commande de la pièce à changer chez Van&#8217;s aux 5 minutes de réflexion supplémentaire que vous vous payez. La technique consiste à bien marquer le centre des flanges [...]]]></description>
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		<title>Des difficultés pour le tout début ?</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:07:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[- Vertical Stabilizer]]></category>

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		<description><![CDATA[C&#8217;est bête, mais nous avons trouvé peu de difficultés sur cette partie là (on s&#8217;était déjà bien gaufré sur le training project). Elle est relativement simple.
Hé oui, quitte à passer pour un être détestablement arrogant, autant le faire sur le vertical stab, car pour la suite, c&#8217;est beaucoup moins vrai, arf !
Allez, quelques remarques tout [...]]]></description>
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		<title>Train classique ou tricycle ?</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 12:37:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[Choix techniques personnels]]></category>

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		<description><![CDATA[Ça fait partie des premières questions que l&#8217;on se pose avant l&#8217;achat du RV7. Je vous propose une petite liste des avantages/inconvénients. Pour rappel, le train classique, c&#8217;est celui avec la petite roulette à l&#8217;arrière.

Avantages du train classique : 

Look (&#160;&#187;à l&#8217;ancienne&#160;&#187;)
Moins cher
Plus rapide à voler (ok je pinaille, 192mph au lieu de 190mph à [...]]]></description>
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		<title>Quickbuild Kit ?</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 22:49:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[Choix techniques personnels]]></category>

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		<description><![CDATA[Le quickbuild kit est en réalité un standard kit, à la différence près que les ailes et le fuselage sont presque entièrement montés (l&#8217;empenage et le finishing sont identiques au standard kit).
L&#8217;énorme avantage est une réduction d&#8217;environ 50% du temps de travail, cad 800 à 1200H. Cà y est! Vous vous dites que c&#8217;est l&#8217;occasion [...]]]></description>
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		<title>Perçeuse cramée lors du perçement du plomb / EL E-714 Counterweight</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 22:22:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gaffes & Solutions]]></category>

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		<description><![CDATA[Arf ! Encore une gaffe, sans conséquence heureusement! Tout avait bien commencé. Les instructions étaient bien lues, tout était sous contrôle&#8230;
Mais voilà ! Il faut toujours qu&#8217;on oublie quelque chose! Percer du plomb (même si c&#8217;est mou) n&#8217;est pas anodin. J&#8217;ai coincé la mèche dans le plomb, et j&#8217;ai cramé ma perceuse électrique en essayant [...]]]></description>
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		<title>Traitement anticorrosion ?</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 17:45:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[Choix techniques personnels]]></category>

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		<description><![CDATA[Belle source de prise de tête, avec des voyages inutiles à droite et à gauche, mais finalement nous avons &#171;&#160;trouvé&#160;&#187;.

La première question : As t&#8217;on réellement besoin d&#8217;un traitement anticorrosion ? La réponse est non, mais tout le monde le fait. Les retours d&#8217;expérience sur Cessna montre un comportement plutôt bon en l&#8217;absence de traitement (en plus [...]]]></description>
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		<title>Marquage des pièces au stylo engraveur visible sous primaire</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 17:25:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[Choix techniques personnels]]></category>

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		<description><![CDATA[Pour être sur de retrouver ses petits après passage des pièces au primaire antirouille, nous avons décidé de marquer nos pièces au pistolet graveur (par percutions).

Van&#8217;s autorise le marquage des pièces par ce type de méthode. Le souci, c&#8217;est qu&#8217;on a quand même toujours peur de marquer fatalement la pièce. A se démener pour ne [...]]]></description>
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		<title>Dimpling d&#8217;un trou alors que non nécéssaire / HS rib</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 17:06:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Timothé</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gaffes & Solutions]]></category>

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		<description><![CDATA[Dans le feu de l&#8217;action, à dimpler les trous par ci par là, et bien pourquoi pas dimpler aussi les trous non nécessaires ?

Cause : Manque d&#8217;attention
Solution : Prendre la hand squeezer, utiliser les têtes plates qui sert à riveter normalement, et presser les trous qui n&#8217;avaient pas besoin d&#8217;être &#171;&#160;dimplés&#160;&#187;. Erreur mineure qui se [...]]]></description>
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